碳纤维热塑性复合材料应用于汽车和电子电器
下一代扬声器锥体中的热塑性复合材料
压缩成型商 Kurt Mueller 博士用碳纤维增加强度 SAN 片材取代了热固性复合材料结构。
Kurt Müller 博士 (DMS) 是一家拥有 70 多年历史的德国世上声学元件制造商，生产适用于所有类型应用的声学元件，在生产下一代扬声器锥体组件时，
热塑性复合板已取代热固性复合材料。DMS 的核心业务是扬声器组件，它一直在寻找新材料来优化扬声器的声音。
对于其新的锥体组件，DKM 选择了 Ineos Styrolution 的 Stylight 碳纤维增加强度 SAN 作为用于汽车锥体、圆顶和防尘盖以及好的扬声器的新型声学膜的材料。
Ineos Styrolution 将 Stylight 以片状形式提供给 DMS。加热片材以熔化热塑性基质并使其可通过压塑成型。
以前，该公司使用用环氧树脂浸渍的干碳织物，然后进行高压釜处理，循环时间很长。由于 Stylight 的加工特性，DKM 能够实现低于1 分钟/件的循环时间，从而大幅提高产量。
此外，由于对锥体的均匀厚度和性能的高要求，产量得到了显着提高。DKM 技术总监 Matthias Ringpfeil 说：
“以前的热固性系统与新的热塑性方法不匹配，因为纤维已经安荃地嵌入基质中。”
Ringpfeil 补充道：“当我们探索新的 Stylight 材料时，它一开始的外观让我们信服。
然而，当我们分析它的声学特性时，我们更加确信我们已经找到了我们新 6 英寸的选择材料。碳锥组件。我们的长期扬声器客户已经证实了这一点，我们立即收到了一批商业订单。”
Stylight Aesthetic S C245 碳板基于改良的 SAN 矩阵，据说可确保美观的表面和极高的机械性能。自在德国杜塞尔多夫 K 2016 贸易展上推出以来，
它被称为“一个苯乙烯复合材料”，Stylight 已赢得了要求苛刻的汽车内外板、座椅结构、车门模块、中控台、后挡板和零件的认可具有碳纤维外观。
Ineos Styrolution 复合材料业务开发经理 Andreas Kolf 表示，Stylight 还涉足其他行业，包括电子、运动/休闲，现在是涉足家庭娱乐。
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