无卤阻燃玻璃纤维尼龙66塑料

用于汽车、电器和电动工具外壳和电子设备的无卤阻燃玻璃增加强度尼龙 66 化合物

Teknor Apex 的新型Creamid 尼龙 66 化合物可在具有严格机械和美学要求的应用中实现部件整合。 

 

Teknor Apex , Pawtucket, RI新推出的三种无卤阻燃玻璃纤维增​​强尼龙 66 基化合物具有 V0 的 UL94 等级，据报道，与标准玻璃填充 FR尼龙 66 .

 

Creamid 等级 A3H7G3、C3H2G4 和 C3H2G6 的玻璃含量分别为 15%、20% 和 30%。他们的无卤阻燃配比使符合欧洲 RoHS 和 WEEE 指令以及内部 OEM 要求成为可能。

Teknor Apex 将这些化合物用于电器和电动工具外壳、电子手持设备、电动汽车充电基础设施组件以及某些需要阻燃性能的引擎盖下汽车组件等应用。

ETP 部门的商务总监 Mike Anderson 说：Teknor Apex 已经利用半芳香族尼龙化学来增加强度这些化合物在暴露于水分时保持拉伸性能和刚度的能力。

A3H7G3 产品目前用于汽车发动机罩，在 170 C/338 F 下热老化后符合 OEM 性能保持规范。

对于 20% 玻璃纤维增​​强的 C3H2G4 牌号，干燥成型和调节性能之间的比较显示缺口伊佐德冲击强度从 7 增加到 10 KJ/m 2；抗拉强度从 125 MPa 下降到 85 MPa；

断裂伸长率从 3.0% 增加到 3.4%；拉伸模量从 8,300 MPa 下降到 5,500 MPa。

 

据战略计划主管 Pratik Shah 称，这些化合物使工程师能够满足对无卤阻燃剂配比日益严格的要求，同时还能找到整合零件的新方法。包括具有无卤化物稳定性的等级，

专为感知电子应用而设计，在这些应用中，离子迁移会导致电子元件出现故障。我们继续扩大我们在尼龙和其他工程塑料（如 PBT、PPA 甚至 PP）中的阻燃产品组合，

在商业化的后阶段有几个新等级。我们的愿景是采用聚合物中性方法，并为个别客户的问题提供优化的解决方案。