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PBT塑料应用于汽车雷达传感器

来源:无锡市达塑凯新材料
用于汽车雷达传感器的PBT基化合物
SABIC 扩展了吸收雷达的 LNP Stat-Kon 特种化合物产品组合。
休斯顿 SABIC 为汽车雷达传感器的LNP Stat-Kon系列添加了两种基于雷达吸收的 PBT 化合物,显着增加强度了这一特殊化合物组合。
 
新等级可用于与使用 PBT 制造的天线罩集成,据报道,PBT 可以提供出色的汽车化学品耐受性。它们补充并扩展了 SABIC 现有的雷达吸收 LNP Stat-Kon 化合物,
这些化合物基于 PEI,可承受更高的加工温度,或基于 PC,用于需要高耐久性和物理性能平衡的一般应用。
 
PBT 基化合物的高射频 (RF) 吸收有助于扩大检查范围并提高信号分辨率。通过材料创新,SABIC 正在为汽车雷达的发展和下一代传感器的设计做出贡献。
SABIC 在其 LNP Stat-Kon 一种用于汽车雷达传感器的化合物中添加了两种基于 PBT 的化合物。
雷达传感器广泛用于好的驾驶辅助系统 (ADAS),它们提供盲点检查、防撞、自动制动和交通警报等功能。
雷达吸波材料 (RAM) 用于屏蔽雷达波传输场并衰减可能导致重影或触发错误动作或警报的侧波。
SABIC 表示,更广泛的雷达吸收 LNP Stat-Kon 化合物选择可以帮助制造商提高传感器定位和功能的灵活性,并有助于设计可针对车辆尺寸和其他变量进行优化的传感器。
 
SABIC 的 LNP 产品经理 Jeff Xu 说:“雷达传感器是 ADAS 套件的关键组成部分,部分原因是它们可以在能见度低等条件下运行,从而损害 LiDAR(光检查和测距)和摄像头功能。
为了支持快速增长的雷达传感器市场的技术进步,SABIC 继续开发可提高传感器精度和可靠性的特种材料。
与专为军事应用设计的雷达吸收材料相比,我们不断增长的 LNP 化合物产品组合提供了对雷达波的高吸收以及潜在的成本优势。
 
根据总部位于旧金山的 Grand View Research, Inc. 的数据,到 2025 年,汽车雷达市场预计将达到 121.6 亿美元,复合年增长率为 20.8%。
这种快速扩张可归因于汽车行业投资的增加、汽车的增加、对安荃性的更加重视以及雷达技术的创新。新型材料通过提高传感器性能为这一增长轨迹做出了贡献。
SABIC 新的基于 PBT 的 LNP STAT-KON 化合物在 77GHz 下提供 67% 的射频吸收,这可以增加汽车的 ADAS 功能。
为了跟上雷达传感器的快速发展,SABIC 正在开发基于新树脂或具有更高雷达吸收性能的其他等级。

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